SkyArt

文山區處於台北市盆地外圍地區，所以居住在文山區（木柵）的騎士，要騎出去，除了河濱自行車道外，大多都離不開要「爬山」。

介紹從最輕鬆的路線開始至最困難的路線。自此從捷運木柵站為起點。

河濱自行車道：白天、晚上均可騎，缺點是延岸沒有自動販賣機，也只有橋下可作遮物。分作政大河岸及木柵河岸兩邊。由木柵往公館方向騎乘，因地形風關係，都是順風狀況。(意思就是要留點體力回程時拼逆風就是了)

軍功路(已更名為和平東路四段)：由木柵出發往市區方向，採繞圈方式騎，約50公里行程。

從這出發的好處是，出發時體力較好，先爬行軍功路比較不會累。至頂時會有便利商店，可補充物品。需小心莊敬隧道裡，為了安全，記得開啟燈光。

行至基隆路右轉，繞過101、松山車站、饒河街夜市，這一段都是市區有紅綠燈，可緩衝一下剛爬完山的勞累。約10公里。

自饒河夜市後面有一水門：彩虹橋。進入後便開始進入河濱自行車道。

路程：彩虹橋→社子島、關渡分叉點(這一路幾乎是小下坡，並且順風，非常好騎乘，且延線都有自動販賣機，記得攜帶優遊卡)

往社子島方向，會經過一小段的市區道路，再注意地上的自行車標誌，就會接到新店、景美溪河岸車道了。約10公里

一路往大稻埕、公館、福和、景美、木柵。這段全線上坡而且是逆風，且約30公里。尤其馬場町那的風非常強。

但此路線個人認為是訓練進步最快的。

夜騎最佳路線：碧潭，總來回行程約30公里。延河濱自行車道至景美段後，會有一三叉路口，左往新店，右往公館。往新店方向會先經過高爾夫揮竿場，只需注意地上的自行車標誌，可接到新店線的自行車道。注意路牌往碧潭方向即可，延線會經過三個橋下，都有相當漂亮的燈光，尤其陽光橋搭配環型白光，相當漂亮。騎至碧潭後，每一個小時的整點，橋面也會有燈光秀配合它的音樂。是個休息的好地方，回程建議仍走原路回程，一半路程是下坡。

最困難路線：貓空，來回約10公里。路程雖短，但陡的程度不輸台北很多的山路。

從自行車道至萬壽橋或道南橋，往政大方向直行，路上均有往貓空的指標。

重點在往貓空前段(小爬坡)熱身後，會有一個三叉路口，左往阿柔洋，右往空覽站。大多個人都選擇右邊，較陡，但行程較短。

從這裡到達貓覽站約2公里而已，但第一次爬……絕對會讓你下來牽車休息。

到達貓覽站後可右行，往樟山寺，跟千手觀音菩薩行個禮，看看夜景也很好。只要延著路走，就可以小小繞到下坡的路段了。

下坡請記得重心分配，以及煞車使用。

短程衝刺訓練：木柵站→公館水源廣場。來回程約20公里。

這段路程有3大段路是直線衝刺的路，也算寬廣，很適合高速騎乘。個人喜愛在這段路上趴上休息把，檔位全放。享受破風的感覺非常棒。不管是白天、晚上都很適合騎乘，唯獨景美→木柵段，這段路實在很小……，會把均速整個拉下來。

公館水源廣場是自來水公司的地，這也有賣熱炒及啤酒、飲料、販賣機、廁所、自行車店。這裡絕對是最好的休息點。

個人習慣在衝完10km後在此小息一下，喝個水，或上個廁所(很少，流汗都不夠了)，然後再衝回程回去。

雖然路程很短，但每天維持衝這20公里，不用一個小時就可以騎完，若均速在30以上，其實也可燒掉800卡以上的熱量。

對於一般人來說一天的運動量，其實也夠了。畢竟咱們不是選手，騎車要快樂、開心、身體健康最重要!!!!